يقول التقرير إن التقلبات أصبحت الوضع الطبيعي الجديد في سلسلة التوريد العالمية، ويحتاج قطاع الخدمات اللوجستية إلى التكيف باستمرار.

الأحداث الرئيسية

أصدرت الجمعية المهنية لإدارة سلسلة التوريد (CSCMP) بالتعاون مع كيرني (Kearney) وبينسكي للوجستيات (Penske Logistics) التقرير السابع والثلاثين عن حالة صناعة اللوجستيات (State of Logistics Report) تحت عنوان "الصياغة في خضم الاضطراب". يشير التقرير إلى أن الاضطرابات المستمرة مثل الصراعات الجيوسياسية وتقلبات أسعار الطاقة ونقص العمالة قد تحولت من صدمات مؤقتة إلى سمات دائمة لسلسلة التوريد، مما يتطلب من شركات اللوجستيات اعتماد "التكيف المستمر" كحالة تشغيلية معتادة.

لماذا هذا مهم

يكشف التقرير عن تحول نموذجي في سلاسل التوريد العالمية من الكفاءة إلى المرونة. لم يعد نموذج التخطيط الخماسي التقليدي صالحًا – يجب على الشركات إنشاء آليات استجابة في الوقت الفعلي، والحفاظ على القدرة التنافسية من خلال تحسين إنتاجية الأصول، والرؤية الشاملة من البداية إلى النهاية، وتسريع نشر الذكاء الاصطناعي والأتمتة. يؤكد التقرير أن النمو المربح أصبح الهدف الأساسي، ويتطلب تحقيق ذلك دمج تصميم المرونة في صميم سلسلة التوريد.

البيانات الرئيسية

• إجمالي تكاليف اللوجستيات في الولايات المتحدة: 2.4 تريليون دولار في عام 2026، بنسبة 7.8% من الناتج المحلي الإجمالي؛ وفي عام 2025 كانت 2.6 تريليون دولار و8.7% على التوالي. يعكس الانخفاض في التكاليف تخفيف ضغوط التضخم، لكن المشكلات الهيكلية لا تزال قائمة.
• خمس قوى هيكلية كلية: النمو العالمي غير المتماثل؛ تضييق الظروف المالية (استمرار التضخم وارتفاع الديون العامة)؛ تسارع التدفقات التجارية وإعادة التنظيم الاقتصادي الجغرافي؛ قيود سوق العمل والإنتاجية؛ تقلبات أسعار الطاقة.
• تقدم تطبيقات الذكاء الاصطناعي: انتقل الذكاء الاصطناعي من مرحلة التجربة إلى عوائد تجارية قابلة للقياس، مما يخلق قيمة في سلسلة التوريد من خلال أربع قدرات: التفسير والتنبؤ والتوصية والتنفيذ. لكن التبني متفاوت: بعض الشركات أدمجت الذكاء الاصطناعي في سير العمل الأساسي، ومعظمها لا يزال يقتصر على حلول منعزلة، والكثير منها لم ينشر التطبيقات بعد.

نقاط الاهتمام المستقبلية

• التوازن بين المرونة والكفاءة: يجب على الشركات إعطاء الأولوية للمرونة عند تصميم سلسلة التوريد بدلاً من السعي لتحقيق أقل تكلفة فقط.
• عوائد الاستثمار في الأتمتة والذكاء الاصطناعي: تعمل قيود العمل على تسريع الأتمتة، لكن في ظل ارتفاع تكاليف رأس المال، سيصبح قياس عوائد الاستثمار قرارًا حاسمًا.
• إعادة تقييم هيكل رأس المال: تحتاج الشركات إلى إعادة تقييم وتيرة توزيع الأصول لتحقيق التوازن بين التوسع وتحسين الإنتاجية.
• إعادة التنظيم الاقتصادي الجغرافي: تتسارع التدفقات التجارية نحو التكتلات الإقليمية والتحول إلى الحلفاء، مما يستدعي إعادة تخطيط الممرات التجارية وشبكات التخزين.

رؤية الصناعة

قال كورهان أكار، الشريك في كيرني والمؤلف الرئيسي للتقرير: "يصدر التقرير هذا العام في وقت لم تعد فيه القوى التي تعيد تشكيل سلاسل التوريد العالمية مجرد اضطرابات مؤقتة، بل أصبحت سمات دائمة للبيئة التشغيلية."قال كورهان أجار، الشريك في "كيرني" والمؤلف الرئيسي للتقرير: "مع إصدار تقرير هذا العام، لم تعد القوى التي تعيد تشكيل سلاسل التوريد العالمية مجرد اضطرابات مؤقتة، بل أصبحت سمات دائمة لبيئة التشغيل." وأشارت ستايسي شلاختير، نائب الرئيس الأول في "بينسكي لوجيستكس": "يسلط التقرير الضوء على كيفية مساعدتنا للعملاء في مواجهة ضغوط التكاليف وتقلبات سلسلة التوريد من خلال التقنيات والحلول." وخلص مارك باكسا، الرئيس التنفيذي لـCSCMP: "سلاسل التوريد في العام الماضي كانت مختلفة تمامًا عن اليوم، وأتوقع أن تكون شبكات اللوجستيات في العام القادم غير قابلة للتعرف عليها."