行业简报
报告称波动性成为全球供应链新常态,物流业需持续适应
2026年《物流业状况报告》指出,波动性已成为全球供应链的永久特征,物流企业需将韧性设计、AI技术与自动化投资作为核心战略,以应对地缘政治、能源价格和劳动力短缺等持续挑战。
关键事件
供应链管理专业人士协会(CSCMP)联合科尔尼(Kearney)及潘世奇物流(Penske Logistics)发布第37届《物流业状况报告》(State of Logistics Report),报告标题为“在动荡中锻造”。该报告指出,地缘冲突、能源价格波动、劳动力短缺等持续性扰动已从临时性冲击转变为供应链的永久性特征,物流企业需将“持续适应”作为运营常态。
为何重要
报告揭示了全球供应链从效率优先向韧性优先的范式转变。传统的五年计划模式不再适用——企业必须建立实时响应机制,通过资产生产率优化、端到端可视性以及人工智能(AI)与自动化的加速部署来维持竞争力。报告强调,盈利性增长已成为首要目标,而实现这一目标需要将韧性设计嵌入供应链核心。
关键数据
- 美国物流总成本:2026年为2.4万亿美元,占GDP的7.8%;2025年分别为2.6万亿美元和8.7%。成本下降反映通胀压力缓和,但结构性问题未解。
- 五大宏观结构性力量:不对称全球增长;金融条件收紧(持续通胀与公共债务上升);贸易流加速与地缘经济重组;劳动力市场与生产率约束;能源价格波动。
- AI应用进展:AI已从试验阶段转向可衡量商业回报,在供应链中通过解释、预测、建议和执行四大能力创造价值。但采用分布不均:部分企业已将AI嵌入核心工作流,多数仍限于孤立解决方案,大量企业尚未部署。
未来关注点
- 韧性与效率的平衡:企业需在设计供应链时优先考虑韧性,而非单纯追求最低成本。
- 自动化与AI投资回报:劳动约束推动自动化加速,但在资本成本上升的背景下,投资回报率的衡量将成为决策关键。
- 资本结构重估:企业需重新评估资产配置节奏,在扩张与生产率提升之间取得平衡。
- 地缘经济重组:贸易流加速向区域化、友岸化调整,企业需重新规划贸易走廊与仓储网络。
行业视角
科尔尼合伙人、报告首席作者Korhan Acar表示:“今年的报告发布之际,重塑全球供应链的力量已不再是临时性扰动,而是运营环境的持久特征。”潘世奇物流高级副总裁Stacy Schlachter指出:“报告捕捉了我们如何通过技术和解决方案帮助客户应对成本压力与供应链动荡。”CSCMP总裁兼CEO Mark Baxa总结:“去年的供应链与今天截然不同,我猜测明年的物流网络将难以辨认。”
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