अमेरिकी आयात कंटेनरों की मात्रा जून के बाद घटने का अनुमान: वैश्विक बंदरगाह ट्रैकिंग रिपोर्ट की व्याख्या

परिचय

नेशनल रिटेल फेडरेशन (NRF) और समुद्री परामर्श संस्था हैकेट एसोसिएट्स ने 8 जून को संयुक्त रूप से 'ग्लोबल पोर्ट ट्रैकर' रिपोर्ट का नवीनतम संस्करण जारी किया। रिपोर्ट के अनुसार, जून में अमेरिकी आयात कंटेनर वॉल्यूम में सालाना आधार पर महत्वपूर्ण वृद्धि होगी, लेकिन उसके बाद के महीनों में यह गिरावट की राह पर होगा, और अक्टूबर तक ही मामूली सुधार संभव है। यह प्रवृत्ति दर्शाती है कि खुदरा विक्रेता टैरिफ और मुद्रास्फीति के जोखिम से बचने के लिए पहले से स्टॉक कर रहे हैं, साथ ही उपभोक्ता मांग में कमजोरी व्यापार प्रवाह को दबा रही है।

महत्वपूर्ण डेटा

रिपोर्ट में अमेरिका के प्रमुख बंदरगाहों को शामिल किया गया है, जिनमें लॉस एंजिल्स/लॉन्ग बीच, ओकलैंड, टैकोमा, सिएटल, ह्यूस्टन, न्यूयॉर्क/न्यू जर्सी, हैम्पटन रोड्स, चार्ल्सटन, सवाना, मियामी, जैक्सनविल और एवरग्लेड्स पोर्ट शामिल हैं। अप्रैल 2026 में, इन बंदरगाहों (न्यूयॉर्क/न्यू जर्सी को छोड़कर) का आयात 2.05 मिलियन TEU था, जो पिछले महीने की तुलना में 5.1% और सालाना आधार पर 7.3% कम है।

• महीने के अनुसार पूर्वानुमान इस प्रकार है:
• मई: 2.14 मिलियन TEU, सालाना 9.7% की वृद्धि (2025 में 'मुक्ति दिवस' टैरिफ के कारण कम आधार की तुलना में);
• जून: 2.25 मिलियन TEU, सालाना 14.3% की वृद्धि (जून 2025 में निम्न आयात);
• जुलाई: 2.19 मिलियन TEU, सालाना 8.4% की गिरावट;
• अगस्त: 2.12 मिलियन TEU, सालाना 8.6% की गिरावट;
• सितंबर: 2.06 मिलियन TEU, सालाना 2.2% की गिरावट;
• अक्टूबर: 2.08 मिलियन TEU, सालाना 0.1% की वृद्धि।

यदि ये पूर्वानुमान सही साबित होते हैं, तो 2026 की पहली छमाही में अमेरिकी कुल आयात 12.6 मिलियन TEU होगा, जो सालाना 0.6% की वृद्धि है।

आपूर्ति श्रृंखला पर प्रभाव

NRF के आपूर्ति श्रृंखला और सीमा शुल्क नीति के उपाध्यक्ष जोनाथन गोल्ड ने कहा कि जून में सालाना आधार पर भारी वृद्धि का एक कारण खुदरा विक्रेताओं द्वारा अग्रिम आयात करना है, ताकि अगस्त से संभावित रूप से लागू होने वाले उच्च टैरिफ या ईंधन लागत से बचा जा सके। हालांकि, ईरान संघर्ष के कारण मुद्रास्फीति और आर्थिक अनिश्चितता लगातार बढ़ रही है, जिससे आयात में दीर्घकालिक गिरावट का रुझान है।

हैकेट एसोसिएट्स के संस्थापक बेन हैकेट ने आगे कहा कि सुप्रीम कोर्ट ने 'मुक्ति दिवस' टैरिफ को अवैध करार दिया है, लेकिन कंपनियों को बाद में वैकल्पिक दंडात्मक टैरिफ का डर है, साथ ही वाहक बढ़ी हुई ईंधन लागत को स्थानांतरित कर रहे हैं, जिससे खुदरा विक्रेताओं ने पीक सीज़न के माल को जून-जुलाई में ही आयात कर लिया है। यह 'शुरुआती चोटी' आयात मात्रा को तीव्र उछाल के बजाय एक सपाट वक्र बनाती है, जिसके बाद उपभोक्ता विश्वास में गिरावट और बढ़ती मुद्रास्फीति आयात को दबाएगी।

बंदरगाह प्रभाव विश्लेषण

पश्चिमी तट के बंदरगाह (लॉस एंजिल्स/लॉन्ग बीच) अग्रिम स्टॉकिंग के दौर में दबाव में रह सकते हैं, जून में थ्रूपुट में अचानक वृद्धि से टर्मिनल संचालन क्षमता की परीक्षा हो सकती है। पूर्वी तट और मैक्सिको की खाड़ी के बंदरगाह (न्यूयॉर्क/न्यू जर्सी, ह्यूस्टन, सवाना) भी अल्पकालिक आवक शिखर का सामना करेंगे, लेकिन बाद में मांग में गिरावट से भीड़भाड़ का जोखिम कम हो जाएगा। पनामा नहर के जल स्तर की सीमाएं और लाल सागर के मार्ग के चक्कर का अमेरिकी पूर्वी तट मार्गों पर प्रभाव अभी भी चिंता का विषय है, हालांकि इस रिपोर्ट में विशिष्ट डेटा प्रदान नहीं किया गया है।

क्षेत्रीय प्रभाव- उत्तर अमेरिका: अमेरिकी उपभोक्ता मांग में कमी और मुद्रास्फीति के कारण, दूसरी छमाही में आयात कमजोर होगा, खुदरा विक्रेताओं की इन्वेंट्री रणनीति रूढ़िवादी हो जाएगी। - एशिया: चीन जैसे निर्यातक देश अमेरिकी ऑर्डर में उतार-चढ़ाव महसूस करेंगे, जून में त्वरित शिपमेंट के बाद निर्यात मात्रा कम हो सकती है। - यूरोप/मध्य पूर्व: ईरान संघर्ष ने समुद्री बीमा दरों और ईंधन अधिभार को बढ़ा दिया है, जिससे अप्रत्यक्ष रूप से ट्रांस-पैसिफिक माल ढुलाई दरें प्रभावित होती हैं।

उद्योग दृष्टिकोण

हक्केट ने कहा, "वर्तमान आयात उछाल जुलाई तक जारी रह सकता है, प्रारंभिक पीक सीजन पैटर्न पारंपरिक चरम को बदल रहा है। उसके बाद, उपभोक्ता अनिश्चितता उच्च बनी रहेगी और मुद्रास्फीति क्रय शक्ति को कम करेगी, जिससे आयात कमजोर होगा।" गोल्ड ने जोर देकर कहा कि जून में साल-दर-साल वृद्धि के बावजूद, समग्र प्रवृत्ति आयात में गिरावट की है।

भविष्य का दृष्टिकोण

तीसरी तिमाही में आयात में साल-दर-साल गिरावट की उम्मीद है, अक्टूबर में मामूली रिबाउंड के साथ यह साल-दर-साल स्थिर हो सकता है। यदि टैरिफ नीति स्पष्ट होती है और मुद्रास्फीति कम होती है, तो 2027 की शुरुआत में सुधार हो सकता है। लेकिन भू-राजनीतिक जोखिम मुख्य चर बने हुए हैं।

निष्कर्ष

अमेरिकी आयात कंटेनर वॉल्यूम जून में एक चरणबद्ध उच्च स्तर पर पहुंचने के बाद, दूसरी छमाही में संकुचन अवधि में प्रवेश करेगा। खुदरा विक्रेताओं की अग्रिम स्टॉकिंग रणनीति ने मौसमी पैटर्न को विकृत कर दिया है, और व्यापक आर्थिक दबाव आगे के व्यापार प्रवाह पर हावी रहेगा। आपूर्ति श्रृंखला पेशेवरों को मांग में उतार-चढ़ाव से निपटने के लिए बंदरगाह संचालन दक्षता और मार्ग समायोजन पर ध्यान देना चाहिए।