ملف المحرر
Editor, Logistics Technology & Warehousing
تستكشف إلينا روسي تقاطع التكنولوجيا وإدارة سلسلة التوريد، من أتمتة المستودعات إلى أنظمة التتبع بالذكاء الاصطناعي. ويسلط عملها الضوء على التحول الرقمي للوجستيات.
elena.rossi@thelogisticsnews.orgتستند هذه المقالة إلى الملاحظات الصناعية لشركة Best Cargo، وتحلل تأثير ارتفاع الطلب على الطن-ميل وطرق التجارة الأطول على كفاءة الشحن العالمية وسوق الشحن، وتناقش آثارها العميقة على سلاسل التوريد والممرات التجارية الإقليمية والعمليات اللوجستية.
MonotaRO من خلال الذكاء الاصطناعي والمنصات الرقمية وأنظمة اللوجستيات المتقدمة، يعمل على تغيير منطق سلسلة التوريد في شراء المنتجات الصناعية. يحلل هذا المقال تأثيره من منظور اللوجستيات وسلسلة التوريد.
تستند هذه المقالة إلى تقرير Dimerco لشحنات منطقة آسيا والمحيط الهادئ لشهر يونيو 2026، وتحلل كيف تؤدي تقلبات تكاليف الوقود، وحالة عدم اليقين الجيوسياسي، وسلوك التخزين المبكر إلى تضييق سوق الشحن العالمي، كما تناقش تأثيرات ذلك على طرق التجارة الرئيسية، وعمليات الموانئ، وسلاسل التوريد.
تصاعد التوتر مجددًا في مضيق هرمز، وغموض آفاق استئناف الملاحة في البحر الأحمر، إلى جانب عمليات الشحن المكثفة قبل موسم الذروة وتقييد الطاقة الاستيعابية، أدت إلى قفزة في أسعار الشحن الفوري للحاويات عالميًا إلى مستويات مرتفعة لم تشهدها منذ ما بعد الجائحة. يحلل هذا المقال كيف تعيد عوامل متعددة تشكيل مسارات الشحن والتكاليف وهيكلة سلاسل الإمداد العالمية.
تولاية كويريتارو المكسيكية تعزز مكانتها كعقدة في سلسلة التوريد بأمريكا الشمالية من خلال الاستثمار في الذكاء الاصطناعي والخدمات اللوجستية، حيث يقود التوطين القريب والرقمنة جولة جديدة من النمو.
تحليل الاتجاهات العشرة الكبرى للتجارة العالمية لعام 2026 التي كشفها تقرير الأونكتاد وتأثيرها على سلسلة الإمداد اللوجستية.
إعادة هيكلة سلاسل التوريد العالمية تُحدث تغييرًا في تدفقات التجارة وشبكات الخدمات اللوجستية، مما يوفّر فرصًا هيكلية لقطاع اللوجستيات. يحلل هذا المقال المشهد الجديد للموانئ والشحن والتخزين والممرات الإقليمية.
تظهر بيانات جمعية النقل المتعدد الوسائط لأمريكا الشمالية (IANA) أن إجمالي النقل المتعدد الوسائط في يونيو ارتفع بنسبة 11.6% مقارنة بالعام الماضي، مع أداء قوي للحاويات والمقطورات المحلية، لكن الحاويات الدولية شهدت انخفاضًا طفيفًا في النصف الأول من العام.
تقرير من FTI Consulting يُظهر أن قطاع النقل والخدمات اللوجستية العالمي في الربع الرابع من عام 2025 يشهد تعافيًا هشًا، حيث تظهر بوادر انتعاش في النقل بالشاحنات والشحن الجوي، بينما يؤدي فائض الطاقة البحرية إلى انخفاض أسعار الشحن، كما سجلت معدلات استخدام المستودعات أدنى مستوياتها التاريخية، وتتجه أنشطة الاندماج والاستحواذ نحو الحذر.
أُطلق رسميًا منصة الشحن بالذكاء الاصطناعي Overroute التي طورتها J.B. Hunt بالتعاون مع UP.Labs، وقد غطت جميع وحدات الأعمال بعد عام من التطوير الداخلي، وعالجت ملايين الشحنات. المنصة مدمجة في برامج النقل الحالية، وتعمل على تحسين كفاءة العمليات من خلال تفسير البيانات في الوقت الفعلي ووضع علامات على الحالات الشاذة.
أنشأت وزارة العدل الأمريكية فريق عمل مكافحة الاحتيال التجاري واستردت أكثر من مليار دولار خلال أقل من عام، وأنشأت قسمًا جديدًا للإنفاذ التجاري والتجارة العالمية لتعزيز التحقيقات في الاحتيال المتعلق بالاستيراد والتجارة والجمارك، مما له تأثير بعيد المدى على الامتثال لسلسلة التوريد العالمية.
استحوذت مجموعة أنظمة ديكارت (Descartes Systems Group) على شركة دريفين (Drivin)، وهي شركة برمجيات لوجستيات الميل الأخير في تشيلي، مقابل حوالي 30 مليون دولار أمريكي، لتعزيز تواجدها في سوق أمريكا اللاتينية.
يشير معهد استشارات سلسلة التوريد (SCCG) إلى أن عدم التوافق بين الأنظمة، ضعف رؤية البيانات، تضمين العمليات اليدوية، نقص المتطلبات الواضحة، وعدم قدرة النظام على دعم النمو هي خمس إشارات رئيسية لفشل التحول الرقمي.
وفقًا لبيانات IANA، زادت حركة الشحن متعدد الوسائط في أمريكا الشمالية بنسبة 4.4% في مايو مقارنة بالعام الماضي، وزادت الحاويات المحلية بنسبة 8.6%. أدى الصراع الإيراني والتعريفات الجمركية وارتفاع أسعار الديزل إلى تحول في الأنماط.
تقرير حالة الخدمات اللوجستية في الولايات المتحدة لعام 2026 يشير إلى أن سوق النقل بالشاحنات يشهد تعافيًا مدفوعًا بالعرض، مع تشديد السعة، وتسارع اختراق الذكاء الاصطناعي، وعدم اليقين التنظيمي والتجاري العالمي الذي أصبح هو الوضع الطبيعي الجديد.
أظهرت بيانات جمعية السكك الحديدية الأمريكية أنه في الأسبوع المنتهي في 13 يونيو، سجلت حركة الشحن بعربات السكك الحديدية والنقل المشترك في الولايات المتحدة نموًا سنويًا، حيث بلغت الزيادة في النقل المشترك 10.9%، مما يعكس استمرار الطلب القوي على النقل متعدد الوسائط.
مؤشر LMI لشهر مايو بلغ 69.5، بانخفاض طفيف بنسبة 0.4% عن أبريل، لكنه لا يزال ثاني أسرع معدل توسع خلال أربع سنوات. ارتفاع تكاليف المخزون، وارتفاع سريع في أسعار النقل، بالإضافة إلى تأثير الرسوم الجمركية والصراعات الجيوسياسية، تظهر ضغوط تضخمية في سلسلة التوريد.
الذكاء الاصطناعي يغير بسرعة عمليات اللوجستيات وسلسلة التوريد، لكن قيمته القصوى تكمن في تعزيز القدرات البشرية، وليس استبدال العمال.
تشير بيانات جمعية السكك الحديدية الأمريكية إلى أن حجم نقل الشاحنات في مايو نما بنسبة 2.5% على أساس سنوي، مسجلاً أعلى مستوى له منذ عام 2019، كما نما حجم النقل متعدد الوسائط بنسبة 8.1% مسجلاً رقماً قياسياً، واتسعت قاعدة نمو الشحن.