Perfil del editor
Senior Editor, Freight & Trade Corridors
Rajev Kapoor cubre la dinámica del flete transfronterizo en redes aéreas, ferroviarias y de carretera. Investiga la expansión de los corredores comerciales globales.
rajev-kapoor@thelogisticsnews.orgAnalizar el tamaño del mercado logístico de México, sus impulsores de crecimiento y cambios estructurales. Explorar la influencia del USMCA, la tendencia de la relocalización de la manufactura y la aplicación de la tecnología logística digital en el comercio transfronterizo.
Analizar en profundidad las causas, indicadores cuantificables y las repercusiones en la cadena de suministro global de la congestión portuaria. Explorar cómo las tecnologías logísticas como la IA y la automatización pueden potenciar las operaciones portuarias y remodelar la eficiencia del comercio mundial.
Analizar en profundidad el estado operativo de los puertos a nivel mundial, explorar los cuellos de botella de capacidad, las tendencias de nuevas rutas y la tecnología en la reconfiguración de la eficiencia de la cadena de suministro global y los flujos comerciales.
Analizar en profundidad cómo la IA, la modernización de los puertos y la tecnología de logística digital están remodelando la cadena de suministro global, explorando los cambios clave en las rutas comerciales, la eficiencia operativa y la resiliencia de la cadena de suministro.
Analizar en profundidad los impulsores del crecimiento del mercado global de transporte aéreo y de carga, y explorar cómo la expansión de los puertos, los cambios en los corredores comerciales, el transporte multimodal (aéreo-ferroviario) y la tecnología de IA están remodelando la resiliencia y la eficiencia operativa de la cadena de suministro regional.
Analizar en profundidad el tamaño del mercado de la logística y el transporte de mercancías de México, los impulsores del crecimiento, el impacto del USMCA en el comercio regional y cómo la tecnología digital está remodelando la eficiencia de la cadena de suministro y las tendencias de nearshoring en el país.
Análisis en profundidad de la escala, los impulsores y las tendencias regionales del mercado de construcción de puertos a nivel mundial, explorando cómo la expansión, la digitalización y la transición ecológica de los puertos están remodelando los flujos comerciales y la eficiencia de la cadena de suministro globales.
Análisis profundo de las causas, indicadores de medición y profundas implicaciones para la cadena de suministro de la congestión de los puertos a nivel mundial, abarcando consideraciones estratégicas de navegación, operaciones portuarias y corredores comerciales.
Analizar en profundidad cómo la congestión portuaria afecta la estabilidad del sistema de precios del transporte de contenedores, explorando los modelos predictivos y los efectos de transmisión de la congestión portuaria basados en el Índice de Precios del Transporte de Contenedores de Shanghái (SCFI).
Se prevé que el mercado mundial de logística con IA se expanda a una tasa de crecimiento anual compuesta del 46,7 % entre 2024 y 2033. Este artículo, basado en la guía de innovación logística publicada por DHL Global, revisa la implementación real de la programación y el despacho mediante análisis de IA, la automatización de almacenes, la visibilidad de la cadena de suministro, la logística inversa y los microcentros de cumplimiento, y analiza su impacto en la estructura de costes de cumplimiento, la densidad de la última milla y los indicadores de resiliencia de la cadena de suministro.
Basado en la guía de congestión portuaria publicada por Kpler en noviembre de 2025, analizar indicadores clave como el tiempo de espera en el atraque, la utilización del patio de contenedores y la desviación de la duración de escala, y evaluar el impacto de la congestión en las operaciones de las navieras de línea, las tarifas de flete y los corredores comerciales regionales.
El arrendamiento industrial y de almacenes en India alcanzó los 36,9 millones de pies cuadrados en 2025, y la superficie nacional de almacenes es de aproximadamente 533 millones de pies cuadrados; impulsados por la Política Nacional de Logística y PM GatiShakti, los WMS, ASRS, robots de almacén y el seguimiento IoT están convirtiendo el almacenamiento de instalaciones estáticas en nodos de eficiencia de la cadena de suministro.
Analizar cómo el Nuevo Corredor Internacional de Comercio Terrestre y Marítimo remodela las rutas logísticas entre el oeste de China y la ASEAN, explorando su impacto potencial en la disposición de las cadenas de suministro regionales y en los flujos del comercio mundial.
La cadena de suministro global está pasando de priorizar la eficiencia a priorizar la resiliencia, y los corredores de transporte multimodal se han convertido en el nuevo motor del comercio internacional. Un ejecutivo de DP World señaló que la ventaja competitiva de la industria ha pasado del transporte entre puertos a la capacidad de integración de las redes interiores más allá de los puertos.
Este artículo se centra en los últimos avances de la digitalización de la logística y la cadena de suministro a nivel mundial, analiza cómo la IA, los datos en tiempo real, entre otros, impulsan la mejora de la eficiencia operativa, así como los desafíos de implementación que enfrentan las empresas.
Se prevé que el mercado mundial de carga aérea crezca de 171,4 mil millones de dólares en 2025 a 315,9 mil millones de dólares en 2035, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 6,3 %. El comercio electrónico transfronterizo, la cadena de frío farmacéutica, la reestructuración de la cadena de suministro y la expansión de la capacidad de conversión de pasajeros a carga son los principales impulsores, pero los costos de combustible y los cuellos de botella en infraestructura constituyen desafíos.
Una investigación reciente evalúa el desempeño logístico multimodal de Kazajistán, señalando que lidera en Asia Central pero va por detrás de China y Turquía, y que la competitividad de los corredores depende de factores integrales.
Según un informe de Standard Chartered Bank, la red portuaria controlada por China cubre 95 puertos principales en 53 países, e influye en más del 60 % del tráfico mundial de contenedores. El puerto de Shanghái alcanzó en 2024 un volumen de manejo de 47,3 millones de TEU, y el patrón de la cadena de suministro global se está reconfigurando a un ritmo acelerado.
Un nuevo estudio evalúa el desempeño logístico de Kazajistán y señala que ocupa una posición intermedia en el corredor euroasiático, con su infraestructura y eficiencia aduanera por detrás de China y Turquía.
El mercado global de plataformas de logística inteligente está valorado en 199 mil millones de dólares en 2025 y se proyecta que alcance los 951 mil millones de dólares en 2035, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 17,5 %. América del Norte lidera el mercado, mientras que Asia-Pacífico es la región de más rápido crecimiento. La implementación en la nube y la IA impulsan la transformación digital de la cadena de suministro.