Según el informe de Market Research Future, el tamaño del mercado mundial de carga aérea aumentará de 171.400 millones de dólares en 2025 a 315.900 millones de dólares en 2035, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 6,3%. Asia-Pacífico representa una cuota del 43,5%, y el comercio electrónico transfronterizo y la cadena de frío farmacéutica son los principales motores de crecimiento.
Se prevé que el mercado mundial de carga aérea crezca de 171,4 mil millones de dólares en 2025 a 315,9 mil millones de dólares en 2035, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 6,3 %. El comercio electrónico transfronterizo, la cadena de frío farmacéutica, la reestructuración de la cadena de suministro y la expansión de la capacidad de conversión de pasajeros a carga son los principales impulsores, pero los costos de combustible y los cuellos de botella en infraestructura constituyen desafíos.
Se espera que el mercado mundial de transporte de mercancías por carretera crezca de 118 millones de dólares en 2026 a 219 millones de dólares en 2035, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 6,41 %. El comercio electrónico, la cadena de frío farmacéutica y la logística digital son los principales impulsores.
Se espera que el mercado global de transporte de mercancías y logística alcance los 11,39 billones de dólares en 2035, con Asia-Pacífico representando el 43%; el comercio electrónico y la inversión en infraestructura impulsan el crecimiento, y las empresas de logística enfrentan oportunidades de transformación.
Según el informe de Market Research Future, se espera que el mercado logístico mundial crezca hasta 19,31 billones de dólares para 2035, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 6%, siendo la digitalización y la sostenibilidad los motores principales.
Los datos de la Asociación de Transporte Intermodal de América del Norte (IANA) muestran que el volumen total de transporte intermodal en junio aumentó un 11,6% interanual, con un fuerte desempeño de los contenedores y remolques nacionales, pero los contenedores internacionales experimentaron una ligera caída en la primera mitad del año.
El informe de FTI Consulting muestra que en el cuarto trimestre de 2025, la industria global de transporte y logística presenta una frágil recuperación, con el transporte por camión y la carga aérea mostrando signos de recuperación, el exceso de capacidad marítima provoca tarifas bajas, la tasa de utilización de almacenes alcanza un mínimo histórico, y la actividad de fusiones y adquisiciones se vuelve cautelosa.
El Grupo de Trabajo de Fraude Comercial del Departamento de Justicia de EE.UU. recuperó más de 1.000 millones de dólares en menos de un año desde su creación, y estableció un nuevo Departamento de Cumplimiento Comercial y Empresarial Global, fortaleciendo las investigaciones sobre fraude en importaciones, comercio y aduanas, lo que tiene un profundo impacto en el cumplimiento de la cadena de suministro global.
A medida que la automatización del almacén evoluciona desde soluciones aisladas hacia sistemas modulares flexibles impulsados por software, la IA y las plataformas de orquestación están redefiniendo la eficiencia de las operaciones de almacenamiento. Este artículo analiza cómo la tecnología mejora la eficiencia de la cadena de suministro.
Según datos de IANA, el volumen de carga del transporte intermodal en América del Norte en mayo aumentó un 4,4% interanual, y los contenedores domésticos aumentaron un 8,6%. El conflicto con Irán, los aranceles y el aumento del precio del diésel impulsaron el cambio de modo.
Según datos de la Asociación de Ferrocarriles de Estados Unidos, en la semana que finalizó el 13 de junio, tanto el volumen de carga en vagones como el de transporte intermodal en los ferrocarriles estadounidenses registraron un crecimiento interanual, con un aumento del 10,9% en el volumen intermodal, lo que refleja la continua fuerte demanda de transporte multimodal.
El informe de Armstrong & Associates muestra que en 2025, los ingresos netos del mercado 3PL de EE. UU. aumentaron un 5,1% interanual hasta los 138.200 millones de dólares, y la recesión del transporte de carga está llegando a su fin. Todos los segmentos del mercado registraron crecimiento, y el sector de gestión de transporte internacional se destacó impulsado por las fluctuaciones arancelarias.
Los datos de la Asociación de Ferrocarriles de Estados Unidos muestran que el volumen de transporte de mercancías por ferrocarril en mayo aumentó un 2,5 % interanual, alcanzando un máximo desde 2019; el volumen de transporte intermodal aumentó un 8,1 %, estableciendo un récord; y la base de crecimiento del transporte de carga se ha ampliado.
Afectados por los riesgos geopolíticos en el mar Rojo y Oriente Medio, la demanda de temporada alta y el control de capacidad de las navieras, las tarifas de contenedores de Asia a Estados Unidos siguieron subiendo, mientras que las tarifas de los petroleros químicos de líquidos retrocedieron.